IL-2 1946 BRASIL

 

• 1. Conduta Geral e Espírito de Campanha

* Respeito total entre os jogadores, nada de insultos, provocações ou mensagens tóxicas.
* Sem “rage quit”: se for abatido, aceite o resultado com espírito esportivo.
* Sem trapaças ou uso de mods não autorizados.
* Sem “airspawn camping”, não ficar orbitando spawn points inimigos.
* Sem uso de “map bugs” para detectar inimigos fora de alcance visual.
* Decolagem em pares ou esquadrilhas sempre que possível.

* Proibido desconectar durante o voo, deve relatar o

motivo ao​ admin antes de reentrar.

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• 4. Missões e Pontuação

* As vitórias só contam se confirmadas com registro de pouso

ou destruição do objeto.

* Missões logísticas (reconhecimento, transporte, bombardeio

naval) devem ter objetivos verificáveis.

* Voos de reconhecimento ou CAP devem respeitar o limite de

tempo operacional (ex: 1:30h por missão).

* Contestação de pontuação somente com provas, informe

no site da campanha o problema.

* O score das campanhas tem como base perda (ejeções) e ganho (pousos) de pontos.

* Não sera contabilizado kills ou destruição de objetos quando o mapa encerrar no tempo programado.

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•  5. Regras Técnicas e de Configuração

* Sem uso de marcadores, ícones de distância ou radar “arcade”.

* Skins históricas aprovadas pelo comando de campanha.

* Sem teleporte, “time skip” ou câmeras externas em combate.

* HUD e instrumentos realistas — sem informações irreais de motor ou inimigo.
* Sem rearmar/abastecer no ar ou com o motor ligado.

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•  6. Penalidades e Reforço do Fair Play

* 1ª infração leve: aviso verbal ou escrito.
* 2ª infração: perda de pontos ou bloqueio de próxima missão.
* 3ª infração grave: exclusão temporária da campanha.
* Abuso deliberado ou trapaça: banimento permanente.
 

       7. Imersão Histórica
* Proibir respawn de porta-aviões destruído ou aeródromo inutilizado.
* Meteorologia realista: chuva tropical, vento lateral, nevoeiro ocasional.
* Horários reais: nascer e pôr do sol compatíveis com o teatro do Pacífico.
* Uso de rádios com callsigns históricos e disciplina de comunicação.

* Descolagens e pousos utilizando a pista principal.